English

មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន

ស្តង់ដារជាតិថ្មីសម្រាប់កាបូបត្បាញ

    កាបូបត្បាញប្លាស្ទិចគឺប៉ូលីលីឡេនឡេនជ័រជ័រដែលជាវត្ថុធាតុដើមឆៅដែលលាតសន្ធឹងលាតសន្ធឹងទៅជាលួសរាបស្មើហើយបន្ទាប់មកត្បាញផលិតផលកាបូបធ្វើពីកាបូប។ ស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ការផលិតកាបូបត្បាញគឺប្រទេសចិនគឺជាការបន្តស្តង់ដារជាតិរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតកាបូបត្បាញគឺអនុលោមតាមស្តង់ដារផលិតកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។

      ស្តង់ដារ GB / T 8946-1998 "កាបូបប្លាស្ទិចដែលមានគុណភាព" ក្នុងកម្រិត "ដែលមានរូបរាង" ខ្សែភ្លើងដែលខូច "នៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃ" Warp, Weft ដូចគ្នានិងខ្សែភ្លើងដែលខូចតិចជាង 3 "។

     ស្តង់ដារដើមជី / ធី 8947-1998 "ថង់ត្បាញប្លាស្ទិចសមាសធាតុ"នៅក្នុងឃ្លា" គុណភាពរូបរាង "4.1" ប្លុកស្តើង "ក្នុងចន្លោះ" ចន្លោះពេល 100 មម, Warp Warp និង Weft របស់ Weft មិនលើសពី 2 "។

      យើងស្នើឱ្យមាន ស្តង់ដារបច្ចេកទេសស្តង់ដារជាតិដែលបានធ្វើវិសោធនកម្មថ្មីសម្រាប់ឃ្លាប្លាស្ទិចដែលបានផ្លាស់ប្តូរថ្មី "ខ្សែអក្សរ" ដែលខូច "គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ថាជាខ្សែភ្លើងកាត់ដុំរាងពងក្រពើរាបស្មើមិនគួរត្រូវបានខូចក្នុងពេលតែមួយទេ។

      ការផ្តល់យោបល់មានដូចខាងក្រោម:

      1, បទដ្ឋាននេះដើម្បីឱ្យមានស្នាមប្រឡាក់ជាងខ្នាតតូច GB / T 8946-1998 "កាបូបប្លាស្ទិច" និង GB / T 8947-1998 "កាបូបប្លាស្ទិចសមាសធាតុផ្សះផឹក" ។ ស្តង់ដារដើមតម្រូវឱ្យមាន "Warp Warp, Wire Wire ដូចគ្នានឹងស្តង់ដារនេះតម្រូវឱ្យមាន" Warp, Warp ខ្សែភ្លើងប្រសព្វរវាងចុងកោងមិនគួរត្រូវបានខូចក្នុងពេលតែមួយ "។ និយាយម្យ៉ាងទៀតមានតែលួសដែលខូចមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅកន្លែងតែមួយ។

      2, បច្ចេកវិទ្យានិងឧបករណ៍ផលិតកម្មតម្បាញនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, Warp និង Weft នៅកន្លែងតែមួយ, លទ្ធភាពនៃការបែកបាក់ដំណាលគ្នាស្ទើរតែមិនមាន។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនតម្បាញដែលមានរាងជារង្វង់ប្រសិនបើបែកខ្សែរខ្សែភ្លើងមិនមានផ្នែកនៃខ្សែភ្លើងដែលខូចនោះការណែនាំនឹងលុបបំបាត់ខ្សែភ្លើងដែលមានភួយទ្វេរដងនៅក្នុងក្រណាត់ដែលមិនមាននៅបាតុភូតដែលខូចទាំងអស់។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងដែលខូចបញ្ឈប់ការឈប់រួមគ្នាក្រណាត់នឹងមិនលេចចេញទេមានតែលទ្ធភាពមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានលទ្ធភាពមួយដែលមិនមានភាពទាន់សម័យទេវានឹងមានក្រណាត់ប្លុកស្តើងនេះគឺទាបជាងផ្នែក។

      សម្រាប់យន្តហោះប្រតិកម្មទឹកការបែកបាក់ដោយ Warp គឺដូចគ្នានឹងផ្កាកុលាបប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែឱកាសនៃការកើតឡើងគឺតូចជាងសម្រាប់ផ្កាកុលាបរាងជារង្វង់; មិនមានអ្វីដូចជា filame ដែលបាក់បែកទេមានតែការបញ្ចាំងរបស់ Weft ប៉ុណ្ណោះដែលមិនមានការបាញ់ថ្នាំបានទេហើយប្លុកស្តើងមួយហាក់ដូចជាមិនធ្ងន់ធ្ងរទេហើយរូបរាងជាបន្តបន្ទាប់មានសភាពអន់ជាង។

      សម្រាប់យានអវកាសរបស់ Suttle ដូចជា Sulzer ការបែកបាក់ Warp គឺដូចគ្នានឹងផ្ការាងជារង្វង់ដែរប៉ុន្តែវាទំនងជាមិនសូវកើតឡើងជាជាងនៅលើរង្វង់មូលទេ។ ការបែកបាក់យានយន្តឬការរត់ចេញនឹងបណ្តាលឱ្យមានអំបិលដែលមានជំលោះទ្វេដងហើយថាតើវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្លុកស្តើងអាស្រ័យលើប្រវែងអំបោះដែលគ្មានការរត់និងស្ថានភាពវាយដំ Weft ។

      ហើយផ្កាទាំងនេះគឺជាការផលិតនៃក្រណាត់សន្លឹកសមស្របសម្រាប់តែកាបូបដេរភ្ជាប់ដែលផលិតកម្មមានចំនួនសរុបតិចតួច។

      3 ។ នៅពេលដែលត្បាញ Wavep Weft ទន្ទឹងេះនឹងលទ្ធភាពនៃលួសដែលខូចគឺតូចស្ថានភាពនេះជាទូទៅចាក់ដោយក្រណាត់ត្បាញដោយចៃដន្យ។

 

      4 ។ ចាប់តាំងពី Woven Warp និង Weft ក្នុងពេលតែមួយលទ្ធភាពនៃការបំបែកតូចហេតុអ្វីយើងត្រូវបញ្ជាក់សូចនាករនេះ? នេះដោយសារតែភាពខ្លាំងនៃការធ្វើតេស្តនៃសង្គ្រាមនិង Weft ក្នុងពេលដំណាលគ្នាលួសបែកគឺសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនៅពេលដែលការធ្វើតេស្តទម្លាក់ Warp និង Weft ក្នុងពេលតែមួយនឹងពង្រីកទៅក្នុងប្រហោងនិងសម្ភារៈលេចធ្លាយ។

 

      ស្តង់ដារសម្រាប់កាបូបត្បាញប្លាស្ទិចៈ

 

      ស្តង់ដារជាតិ GB / T8946-1998, "កាបូបនឹងត្រូវបានរុញភ្ជាប់នៅក្នុងកាបូបខាងលើ, ទាបជាងអង្កត់ទ្រូង, replise, incling, inclows, យោងតាមការរាប់មួយ។ " ស្តង់ដារជាតិបញ្ជាក់ដង់ស៊ីតេត្បាញនៅ ក្នុងពេលតែមួយដោយបញ្ជាក់ការអត់ធ្មត់ដង់ស៊ីតេ។ ដង់ស៊ីតេត្បាញពឹងផ្អែកជាចម្បងលើផលិតផលវេចខ្ចប់ហើយត្រូវបានសំរេចដោយអ្នកប្រើប្រាស់។

 

    បន្ទាប់មកយើងត្រូវយល់ពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃកាបូបត្បាញ: ដង់ស៊ីតេក្រណាត់ត្បាញដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅគឺ 36 x 36 ឫស / 10 ស។ ម។ 40 x 40 ឫស / 10 ស។ ម។

 

1 ។ ការអត់ធ្មត់តាមដង់ស៊ីតេថែទាំ។

    ការអត់ធ្មត់ទ្រឹស្តីបទត្បាញសំដៅទៅលើចំនួនឫសដែលមានរាងសំប៉ែតច្រើនឬតិចជាងដង់ស៊ីតេត្បាញស្តង់ដារដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

 

2 ។ តំបន់ក្រណាត់ក្រណាត់ត្បាញ។

   ក្រណាត់ត្បាញ ទំងន់ក្នុងមួយឯកតាត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងម៉ែត្រការ៉េនៃក្រាមគឺជាសូចនាករបច្ចេកទេសដ៏សំខាន់មួយនៃក្រណាត់ត្បាញ។ ចំនួនទំងន់ម៉ែត្រគឺអាស្រ័យលើដង់ស៊ីតេ Warp និងកម្រាស់នៃលួសដែលមានទំហំរាបស្មើចំនួនទំងន់ម៉ែត្រការេប៉ះពាល់ដល់ភាពរឹងមាំនៃក្រណាត់ត្បាញចំនួននៃការផ្ទុកលើសចំនួនដើមនៃសហគ្រាសផលិតកម្មដើម្បីត្រួតពិនិត្យថ្លៃដើម។

3 ។ ការផ្ទុកក្រណាត់ woven woven ។

    បន្ទុកដែលមានភាពតានតឹងត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកម្លាំងតង់ដែលមានកម្លាំងធុញទ្រាន់។ សម្រាប់ក្រណាត់ត្បាញក្រាមដើម្បីទប់ទល់នឹង Warp និង Weft នៃទិសដៅទាំងពីរនៃបន្ទុកភាពតានតឹងដូច្នេះត្រូវបានគេហៅថា Warp, បន្ទុកនឿយហត់ Wrens ។

 

4 ។ ទទឹង។

    ទទឹងក្រណាត់ត្បាញជាច្រើនប្រភេទប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធ្វើកាបូប។ សម្រាប់ក្រណាត់ស៊ីឡាំងដែលមានទទឹង Warp ទទឹង Warp ដែលបត់គឺស្មើនឹងពាក់កណ្តាលនៃបរិមាត្រ។ ទទឹងការរួញតូចទទឹងនៃការត្បាញក្រណាត់ត្បាញទាំងអស់បានក្រឡុកក្នុងការកាត់រមៀលការបោះពុម្ពការដេរទទឹងរបស់កាបូបដែលបានធ្វើគឺតូចជាងទទឹង។

 

5. ហែងមានអារម្មណ៍។

ក្រណាត់ត្បាញត្បាញដែលមានរាងសំប៉ែតមានអារម្មណ៍ក្រាស់ទូលាយកាន់តែក្រាស់ក្រាស់និងពិបាកជាង។ ក្រណាត់ត្បាញ HDPE ផ្ទះល្វែងត្បាញត្បាញមានអារម្មណ៍ទន់ទាបជាងមុនមិនក្រាស់ទេ។ នៅក្នុងឯកសារលួសស្ពាន់ PP Plire បានបន្ថែម Masterbatch Calkbatch អារម្មណ៍គឺទូលំទូលាយគឺមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ, PP ក្នុងការបន្ថែម HDPE តិចនឹងធ្វើឱ្យវាទន់ជាងមុន។ លួសសំប៉ែតរាបស្មើរទេះសេះមានអារម្មណ៍ទន់ភ្លន់មានអារម្មណ៍ទន់ភ្លន់លួសធំទូលាយទទឹងក្រណាត់ត្បាញលួសសាយកាន់តែច្រើនអារម្មណ៍រដុប។

ប្លុក

ប្រកាសដែលទាក់ទង ...

ភ្នំពេញប៉ុស្តិ៍ថ្មីៗ

ដូចយើងនៅលើហ្វេសប៊ុក